RecoverAl edo nola optimizatu erabiltzen ez diren ibilgailuen aluminiozko piezen balorizazioa.

Proiektu hori ZICLArekin egin zen, 2013 eta 2025 artean indarrean zegoen lankidetza-akordioaren esparruan.”

Aluminioa duela hamar urtetik hona ibilgailuen diseinuan eta fabrikazioan hazten ari den metala da. Hori dela eta, erabiltzen ez diren ibilgailuetan dagoen aluminio kantitatea handitzen ari da, eta, gainera, pixkanaka hazten joango da datozen urteetan.

Aluminioa jatorrizko propietateak dituen materiala da, prozesatzen den aldi oro kontuan hartu gabe. Hori dela eta, garrantzitsua da balio-bizitzaren amaieran balorizazio egokia egitea, haren balioa atxikitzeko eta industria-produkziora itzultzeko. Testuinguru horretan sortu zen RecoverAl proiektua, erabiltzen ez diren ibilgailuetan (EKI) dagoen aluminioaren balorizazioa optimizatzeko soluzio gisa aurkezten dena.

RecoverAl proiektua.

RecoverAl proiektua, Autogrúas Sant Jordi buru duena, 2019. urtearen hasieran hasi zen, eta automobiletan dagoen aluminioaren birziklapenaren industria sustatzea eta ekonomia zirkularra sustatzea du helburu.

Ekonomia zirkularra sustatzeko proiektu gisa, RecoverAl-ek erabiltzen ez diren ibilgailuetan dagoen aluminioa jatorrian bereiztea lortu nahi du, eta aluminio sekundarioko galdategietan metala berreskuratzea optimizatu nahi du, sortutako hondakin kopurua eta aluminio primarioaren fabrikazioan kontsumitutako energia murriztuz.

RecoverAl tokiko/eskualdeko sinbiosi industriala sustatzen duen proiektua ere bada, aluminioaren bizitza-amaierarako beharrezkoak diren balio-kateko eragileak EKIetatik bereizita inplikatzen baititu.

Funtsean: fabrikatzaileak (informazioa emanez), EKIaren kudeatzailea (KAT edo Tratamendurako Zentro Baimenduak) eta i transformadorea (aluminio sekundarioaren zatikatzailea eta galdaketa). Azkenik, aurreikusitako komunikazio- eta transferentzia-ekintzen bidez, gainerako CAT eta galdategietan ezagutu eta erreplikatu ahal izango da.

RecoverAl-en faseak eta iraupena.

Proiektuak hainbat fase ditu eta 11 hilabeteko iraupena aurreikusten da.

Proiektuaren lehen fasea Autogruas Sant Jordidel, CATen instalazioetan egin zen. Aurretiazko analisi bat da, eta bertan ibilgailuek dituzten aluminiozko piezak aztertzen dira, fabrikatzaileek marka eta modelo bakoitzari buruz ematen duten informazioan oinarrituta, eta CATek EEIko pieza ez-ferrikoak detektatzen duen esperientzian oinarrituta. Ondoren, aluminiozko piezen benetako presentzia identifikatzeko eta ibilgailuetatik ateratzeko probak egin ziren, ezaugarrien arabera sailkatzeko.

Bigarren fasean, piezak sailkatu ondoren, zatikatzeko makina batera eraman ziren, zatitzeko. Lortutako zatikatzea sailkatu eta galdategi batera eraman zen galdaketa-faseari ekiteko.

Hirugarren fasea galdategi espezializatu batean garatu zen. Bertan, jasotako materiala aztertu zen, konposizioaren arabera produkzioan sartzea protokolizatu zen, eta aluminiozko lingoteak lortzeko galdatu zen.

Gaur egun, 1. eta 2. faseetako jarduerak arrakastaz burutu dira, eta 3. fasea amaitzen ari da. Jarduerak lortutako azken produktuaren azterketarekin amaituko dira.

Azkenik, proiektua amaitzeko, aurretiazko jarduketa guztietatik lortutako informazio guztiarekin, RecoverAlen bideragarritasun teknikoa, ingurumenekoa eta ekonomikoa aztertuko dira, industria-eskalan aplikatu eta erreplikatu ahal izateko, bai eta ezagutza sektorera transferitu ahal izateko ere.

Enpresa parte-hartzaileak.

Autogrúas Sant Jordi da proiektuaren burua, Katalunian ibilgailuak tratatzeko zentro aitzindaria, bere instalazio eta teknologiengatik, iraunkortasun eta ekonomia zirkularreko proiektuetan eskarmentu handia duena.

CATen sektoretik kanpo garatzen diren jardueretarako, materialak bereizten espezializatutako enpresa baten eta bigarren mailako galdaketaren bidez aluminioa berreskuratzen eta birziklatzen duen enpresa baten laguntza dago.

Arlo teknikoan, upcycling munduan ibilbide luzea duten bi enpresak parte hartzen dute proiektuan: Econia Empresarial, ekoberrikuntzaren eta ekonomia zirkularraren aholkularitzan eta kudeaketan espezializatutako ingurumen-aholkularia, eta ZICLA, hondakinen berrikuntzan eta estrategia sektorialetan espezializatutako enpresa.

Finantzaketa.

RecoverAl proiektuak Kataluniako Agència de Residusen laguntza du, “Ajuts per a l ‘execució de projectes de foment de l’ economia circular” programaren bidez.